機器人柔性激光切割在汽車(chē)行業(yè)的應用正變得日益普遍，這與激光技術(shù)的發(fā)展和機器人精密軌跡控制技術(shù)的完善有著(zhù)密不可分的聯(lián)系。

　　機器人柔性激光切割的方式多種多樣，既可以做成單機器人切割平臺，又可以組合成柔性加工生產(chǎn)線(xiàn)。涉及的工件主要是兩種不同類(lèi)型的零部件：一種是金屬件通過(guò)擠壓或者拉延形成的3D車(chē)體結構件和覆蓋件，包括熱成型件等;另外一種是管狀金屬結構件，包括排氣管、交叉梁等。覆蓋件傳統的生產(chǎn)方式是通過(guò)開(kāi)模具沖壓，然后再進(jìn)行沖孔模和切邊模等工序;熱成型件和管件通過(guò)昂貴的五軸激光切割機床來(lái)完成。正因為高昂的設備成本，所以只有某些合資品牌的汽車(chē)廠(chǎng)商才有能力采購進(jìn)口五軸機床。

　　新形勢下，汽車(chē)使用者的需求正變得多樣化和個(gè)性化，越來(lái)越多新車(chē)型涌現。大部分車(chē)出現逐步批量縮小的態(tài)勢，因為部分汽車(chē)廠(chǎng)商無(wú)法預測和保證將來(lái)某一車(chē)型的銷(xiāo)量和穩定的產(chǎn)量，所以開(kāi)始嘗試低成本的機器人激光柔性切割設備或生產(chǎn)線(xiàn)。這種趨勢從汽車(chē)備件市場(chǎng)開(kāi)始，不斷地向工程機械、客車(chē)、農用車(chē)、電動(dòng)車(chē)等領(lǐng)域拓展和普及。